| Histórico paro por la creación del Centro de Rehabilitación de Manabí El paro del 16 al 20 de julio de 1962 constituye un evento transcendente dentro de la historia de la provincia de Manabí, y es a no dudar uno de los acontecimientos que reveló la decadencia de la estructura centralista del Ecuador. La conquista española trajo consigo un modelo concéntrico de Gobierno que en el caso de la Real Audiencia de Quito, otorgaba el poder el representante del Rey residente en la antigua ciudad de los Shirys.
Después de la Independencia y el corto periodo, en el que pertenecimos a la Gran Colombia, el nuevo concepto de nación-Estado, originado en Europa, se impuso también en el Ecuador, a través de la concentración del poder en un Gobierno Central.
Durante la conquista y la era Republicana, Manabí había venido siendo marginada en la distribución de las rentas y en la participación de las decisiones políticas, adoptadas por un poder vicentral, compartido entre Quito y Guayaquil.
En la década de los años 60, las ciudades manabitas no tenían agua potable, alcantarillado, carretera asfaltadas, ni la cobertura adecuada de los servicios de salud y de energía eléctrica. El lento desarrollo de la provincia estaba siendo impulsado por los agricultores y pescadores de la región. Atrás había quedado el auge agroexportador, de los años 20.
Manabí, provincia que carece de ríos permanentes, fue azotada en 1962, por una sequía atroz, que llegó a consumir los cauces de los ríos, entre ellos el de Portoviejo, cuyo lecho estaba sembrado de pozos para extraer las últimas reservas de aguas subterráneas.
La Confederación obrera provincial de Manabí, presidida por Lutero Santana Zambrano y Sixto Américo Guillem, secretario General del Sindicato de Choferes, dos de las instituciones más fuertes, en una época de auge sindicalistas decidieron llevar a cabo un paro provincial, para lograr que el Gobierno atienda el pliego de peticiones.
Manabí entero se unió a la causa planteada por la Confederación Obrera: Barricada por doquier, protestas callejeras, control político de los líderes del paro, fueron las características del acontecimiento, por lo que el Gobierno hubo de situar hasta barcos de guerra frente a las playas de Manta.
Debido a la ausencia del presidente de la República, Dr. Carlos Julio Arosemena, el vicepresidente encargado, Tente, Coronel, Reynaldo Varea Donoso, hubo de venir a Manabí y firmar un documento titulado: "Operación Manabí". a través del cual se comprometía a atender las demandas provinciales.
El paro de 1962, logró que el 22 de noviembre de ese año se decretara la creación de una nueva institución llamada Centro de Rehabilitación de Manabí, cuyo propósito era el de ejecutar obras para la dotación de agua potable, y agua para riego, entre ellas la construcción de la presa de Poza honda, para lo cual contaría con rentas propias.
Los diputados manabitas que gestionaron la aprobación del derecho legislativo, que creaba al C.R.M. y sus rentas, fueron el Dr. Luis Dueñas Vera, Cicerón Robles e Ignacio Hidalgo Villavicencio.
La primera etapa de la gestión del C.R.M. fue luminosa y fructífera: en 1969, inauguró la Presa; en 1970 el Sistema de Agua Potable para la zona central de Manabí; 1973, el alcantarillado de Portoviejo.
Desde la década de 1980, el C.R.M. como otras instituciones del Estado fueron concaminadas por la corrupción y se volvieron inoperantes, cayendo en una profunda crisis, que impactó en el desarrollo de la provincia. Actualmente se aplica una reingeniería institucional con el propósito de modernizar y convertir al organismo en un estamento técnico de desarrollo.
El C.R.M. es la institución más grande de Manabí, con mayor infraestructura operativa y de gestión. Tiene el reto de construir el trasvase de agua a la provincia para impulsar la agroexportación. "Operación Manabí" Tras cuatro días de un paro radical, llevado a cabo por la Confederación Obrera, el Sindicato de Choferes y las fuerzas vivas de Manabí, el 20 de Julio arribó a Portoviejo el vicepresidente de la República y varios ministros de Estado, para firmar un documento llamado "Operación Manabí", a través del cual se comprometían a atender el pliego de peticiones del comité rebelde. El histórico pliego de peticiones, presentado por los miembros del paro, contenía lo siguiente: a) "Agua para beber y para irrigar los campos, trabajos que deben empezar por Poza Honda; b) Mantenimiento de las carreteras locales; y, c) Terminación de las Obras Portuarias de Manta y Bahía de Caráquez" Después de tres décadas, los requerimientos de Manabí continúan siendo los mismos, debido a que las obras inicialmente ejecutadas, algunas de las cuales nunca fueron terminados, están obsoletas. |
