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  Historia

Poza Honda y Trasvases

 
 
 
 Una de las Presas de Manabí que dotan de agua a la provincia, gestionadas por el CRM.
 

De Poza Honda al Trasvase

La historia moderna de Manabí está ligada a la historia del C.R.M. y a su vez a la ejecución de dos obras cruciales para la provincia: Poza Honda, llevada a cabo en la década de los sesenta, y el Trasvase de aguas a Manabí, iniciado en 1996.
- Poza Honda es una Presa situada en el cantón Santa Ana, al sur este de la provincia de Manabí.

Capacidad de embalse:
Inicialmente albergaba 97 millones de metros cúbicos de agua dulce, recogida a través del aporte de los afluentes Pata de Pájaro y Mineral y de aguas lluvias. Actualmente, debido al proceso de azolve, almacena alrededor de 75 millones de metros cúbicos de agua.

Servicio:
El agua de la presa sirve para abastecer a la planta potabilizadora de Guarumo, y próximamente a la de Cuatro Esquinas y El Ceibal. Cubre la demanda de consumo de alrededor de 500.000, manabitas situados en la zona central de la provincia.
Poza Honda dota de agua en verano para regar a aproximadamente 3.000 hectáreas de cultivos en el Valle del río Portoviejo.

Construcción:
Fue construida por la empresa alemana Hofelder Reihn Ruhr, en la década de los sesenta y puesta en servicio en 1971.
El sistema de riego fue diseñado por una empresa alemana y ejecutado por Inabromco. Contemplaba la construcción 100 kilómetros de canales principales y 93 kilómetros de canales secundarios, para regar 10.000 hectáreas. Sólo se ejecutó el 80 % del proyecto, parte del cual se destruyó por efectos del fenómeno de El Niño que azotó en 1983, y por defectos del diseño original, según versiones oficiales. Hoy solo sirve el 30% del proyecto original, y está en franca destrucción.

Obra trascendental:
Poza Honda fue la primera represa de envergadura construida en el país, por lo que constituyó un hito técnico en el Ecuador.

Historia:
El Consejo Provincial de Manabí elaboró a finales de la década de los cincuenta un estudio para la construcción de la presa Poza Honda destinada a aliviar el problema de la sequía.
Inicialmente se buscó financiamiento a través del gobierno de Venezuela para ejecutar la obra, pero como no se logró se le pidió al presidente Carlos J. Arosemena que llevara el proyecto a Estados Unidos. Versiones extraoficiales precisaron que el Ejecutivo extravió el proyecto, lo que fue el detonante del paro de 1962.

Trasvase;
Es una obra cuya función es traer agua, a través de un túnel, desde el río Daule Peripa, situado al oriente de la provincia, hasta las Presas de La Esperanza, Poza Honda y Mancha Grande, para abastecer a Manabí de agua para riego y consumo humano.
La producción de 40.000 hectáreas podría transformar la economía regional.

Historia:
Durante los años sesenta varios ingenieros hidraúlicos de la provincia hablaban de la necesidad de trasvasar agua de los ríos Toachi o Daule Peripa a Manabí, pues estas arterias fluviales son alimentadas permanentemente por los deshielos andinos.
El Dr. César Acosta Vásquez, prefecto entre 1978 y 1982, lideró la idea del trasvase a Manabí. La OEA inició los estudios y la empresa japonesa JICA, financió la conclusión de los mismos. Actualmente se ejecuta el trasvase de aguas de la presa Daule Peripa a la Esperanza. El resto está en proceso de licitación.

 
3 de julio de 1967: Cantonización de El Carmen
16-20 de Julio de 1962: Paro para creación del CRM
En 1996: De Poza Honda a los Trasvases
16 de Julio: Fiestas patronales de El Carmen
24 de Julio de 1894: Cantonización de Chone
26 de julio: Día de la Virgen del cantón Santa Ana18 de julio de 1871: Creación de la Diócesis de Portoviejo
 
 
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